​​SCBA (savarankinio{0}}kvėpavimo aparato) reikalavimai laivams

​​SCBA (savarankinio{0}}kvėpavimo aparato) reikalavimai laivams

​

Autonominiai kvėpavimo aparatai (SCBA) yra svarbi saugos įranga, naudojama laivuose arba atviroje jūroje esančioje platformoje, siekiant apsaugoti darbuotojus nuo pavojingos aplinkos, pvz., nuodingų dujų, dūmų ar deguonies trūkumo{1}}aplinkos. SCBA yra būtini gesinant gaisrą, reaguojant į avariją, įeinant į rezervuarą arba atliekant techninę priežiūrą uždarose ar pavojingose ​​erdvėse.

🔹 ​​Reguliavimo sistemos, reglamentuojančios SCBA laivuose​

Keletas tarptautinių jūrų reglamentų ir gairių įpareigoja gabenti ir tinkamai prižiūrėti SCBA laivuose:

1. ​​SOLAS (gyvybės saugos jūroje) konvencija – II-2 skyrius​

​C dalis: Gaisro aptikimas ir gesinimas​

​10 taisyklė:Reikalingi laivai gabentiugniagesio apranga, kuristuri turėti kvėpavimo aparatą​.

​Minimalus reikalavimas:Bent jaudu ugniagesio aprangos komplektai, kiekvienas įskaitant:

A ​Kvėpavimo aparatas (paprastai SCBA).su bent a15 minučių oro tiekimas(nors daugelis šiuolaikinių sistemų tai viršija).

Apsauginiai drabužiai, batai, pirštinės, šalmas su veido skydeliu ir kt.

Gali prireikti papildomų rinkinių, atsižvelgiant į laivo tipą, dydį ir riziką (pvz., cheminių medžiagų vežėjai, dujovežiai, naftos tanklaiviai).

2. ​​IMO MSC/Circ.1480 / MSC.1/Circ.1480​​

SuteikiaGaisrininkų aprangos ir kvėpavimo aparatų priežiūros ir tikrinimo gairėsįskaitant SCBA.

Pabrėžiareguliarūs patikrinimai, bandymai ir priežiūraužtikrinti, kad SCBA veiktų avariniais atvejais.

3. ​​IFC (Tarptautinis gaisro kodeksas) ir NFPA standartai (nuoroda).​

Nors tai nėra tiesiogiai taikoma visiems laivams,​NFPA 1971 (Struktūrinių gaisrų gesinimo ir artimųjų gaisrų gesinimo apsauginių ansamblių standartas)​ir​NFPA 1981 (atviros-grandinės-įrenginys, skirtas greitosios pagalbos tarnyboms)​Pateikite naudingų techninių standartų, kurie dažnai nurodomi arba suderinami.

4. ​Vėliavos valstybės ir klasės visuomenės reikalavimai​

Kiekvienasvėliavos valstybė(pvz., Kinija, Panama, Liberija) irklasifikacinė draugija(pvz., DNV, ABS, Lloyd's Register) gali būti taikomi papildomi ar griežtesni reikalavimai.

Laivai turi atitikti abutarptautines konvencijasirvietos vėliavų administravimo taisyklės​.

🔹 ​Laivuose dažniausiai naudojami SCBA tipai​

​​Atvira-SCBA grandinė​​: dažniausiai laive; iškvepiamas oras išleidžiamas, o ne perdirbamas.

​Oro tiekimo trukmė: Paprastai15-60 minučių​, nors 30 minučių trukmės modeliai yra labiausiai standartiniai.

​Slėgis​: Paprastai veikia200–300 barų (2900–4350 psi).​.

​Savybės​:

Teigiamo slėgio veido kaukė

Gero{0}}matomumo diržai

Slėgio matuoklis ir žemo{0}}oro įspėjimo įtaisai

Oro cilindras (pagamintas iš plieno lydinio arba iš anglies pluošto kompostinių medžiagų)

🔹 ​Minimalus būtinas SCBA įrenginių skaičius​

Nors SOLAS įpareigojamažiausiai dvi ugniagesio aprangos su kvėpavimo aparatais, daug laivų gabenapapildomi vienetaipriklausomai nuo:

Laivo tipas (pvz., tanklaivis, cheminių medžiagų vežėjas, SGD laivas)

Įgulos skaičius

Pavojingų zonų skaičius (pvz., krovinių cisternos, mašinų skyriai, akumuliatorių skyriai)

Konkretūs vėliavos ir{0}}klasės reikalavimai

✅ ​Geriausia praktika:Nešiotibent vienas papildomas SCBA įrenginys, viršijantis normatyvinius minimumusir užtikrinti greitųjų reagavimo komandų aprėptį.

🔹 ​Vieta ir prieinamumas​

SCBA įrenginiai turi būtilengvai pasiekiamiįpagrindinės vietos, pvz.:

Priešgaisrinės kontrolės postai

Netoli susirinkimo stočių

Netoli pavojingų zonų (pvz., krovinių triumos, siurblinės)

Ant tilto arba priešgaisrinėje spintoje

Jie turėtų būtiAiškiai pažymėtas, reguliariai tikrinamas ir paruoštas nedelsiant naudoti​.

🔹 ​Techninės priežiūros ir apžiūros reikalavimai​

​Reguliarūs patikrinimai:Atliktaskas mėnesįirkasmet, atitinka​MSC.1/Circ.1480​​.

​Patikrinimai apima:​

Cilindro slėgis

Kaukės ir diržų vientisumas

Žemo{0}}oro signalo funkcija

Žarnų ir vožtuvų veikimas

Bendra švara ir pasirengimas

​Hidrostatinis cilindrų bandymas:Reikalingas periodiškai (paprastai kas5 metus​) pagal taikomus slėginių indų kodus.

📝 Patikrinimo, priežiūros ir bandymų įrašai turi būti ​prižiūrimas laiveir prieinama uosto valstybės kontrolei arba auditui.

🔹 ​Treniruotės ir treniruotės​

Įgulos nariai, paskirti naudoti SCBA, turi būtitinkamai apmokytasį:

Apsivilkimo ir nusivilkimo procedūros

Naudoti dūmuose{0}}pilnoje arba pavojingoje aplinkoje

Išankstiniai -naudojimo čekiai

Avarinės procedūros

​Priešgaisrinės pratybos(pagal SOLAS būtina kas mėnesį) dažnai apimaSCBA naudojimo scenarijaipasirengimui užtikrinti.

🔹 ​Ypatingi atvejai (pvz., dujovežiai, tanklaiviai).​

Įjungta​suskystintų dujų transporteriai (SGD, LPG), chemijos tanklaiviai​, irnaftos tanklaiviai​, gali prireikti papildomų SCBA įrenginių dėl:

Toksiškų dujų nuotėkio pavojus

Būtinybė patekti į rezervuarą (įėjimas į uždarą erdvę)

Galimos sprogios ar deguonies trūkumo{0}}atmosferos

Šie laivai taip pat gali gabenti​pabėgimo rinkiniai (trumpo{0}}laikymo kvėpavimo prietaisai).be pilno SCBA.

✅ ​​Suvestinis kontrolinis sąrašas, skirtas SCBA atitikties laivams​

📌 Reikia daugiau konkrečios informacijos?

Dėl SCBA specialistų susisiekite su sales@emfcn.com.